FUNDACIÓN FANGIO

Juan Manuel Fangio es una de esas figuras tocadas por el destino. Su proyección personal se agiganta con el paso del tiempo y pasa a formar parte del acervo colectivo como un bien que le pertenece a todos. La Fundación encuentra su razón de ser en atesorar para la posterioridad la vida de este hombre singular, como un ejemplo permanente de caballerosidad, medida ambición, superación y humildad.

Aún con el paso del tiempo, Fangio tiene la vigencia de siempre gracias al trabajo de la Fundación, de la familia y a la colaboración de las empresas que patrocinan la actividad que se lleva a cabo por sí y a través del Centro Tecnológico-Cultural y Museo del Automovilismo.


JUAN MANUEL FANGIO

Quíntuple Campeón de F1

1951 Alfa Romeo

1954 Mercedez Benz

1955 Mercedez Benz

1956 Ferrari

1957 Maserati


CAMPAÑA DE JUAN MANUEL FANGIO CON SIMCA‐GORDINI T11/T15 

01.02.48 ‐ "Gran Premio Ciudad de Rosario" ‐ Número: 11
Actuación: 8vo. en Coches Especiales.

14.02.48 ‐ “Premio Dalmiro Varela Castex" ‐ Palermo ‐ Número: 11
Actuación: 8vo. en Coches Especiales.

18.07.48 ‐”Circuito de Reims"
Pequeñas Actuación: abandonó.

18.07.48 ‐”Circuito de Reims" ‐ Número: 22
Actuación: abandonó.

13.02.49 ‐ "Gran Premio Ciudad de Rosario"‐ Número: 24
Actuación: abandonó.

22.05.49 ‐ "Gran Premio de Marsella" ‐ Número: 32
Actuación: 1ro.

20.05.51 ‐ "Gran Premio de París" ‐ Número: 20
Actuación: abandonó.

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Características técnicas:

Nro. Inventario: 27 Año: 1948
Marca: SIMCA Gordini 1430
Descripción: Monoposto pequeñas cilindradas
Propiedad de: Fundación Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio
Condición: Adquirido por Fundación Fangio
Ubicación: Bandeja 6 Museo Fangio
Chasis: Type 11 – Tubular
Medidas: 3.50 largo / 1.40 ancho (auto Museo)
Trocha: 1140 mm
Distancia entre ejes: 2240 mm
Trocha: delantera 1140 mm – trasera 1160 mm
Motor: Type 1430 ‐ atmosférico
Cilindros: 4 en línea
Diámetro x carrera: 78 x 75 mm
Cilindrada: 1433,4 cc
Arbol de leva: a la izquierda del block por sistema de balancines
Alimentación: 2 carburadores Solex 32
Caja de velocidades: de cuatro marchas y marcha atrás
Potencia: 87,8 CV a 6000 rpm
Embrague: Monodisco
Frenos: a comando hidráulico – diámetros de las campanas 250 mm
Ruedas: Rudge‐Borrani
Neumáticos: Englebert 5.50 x 15
Carburante: 60 % de alcohol
Peso: 410 Kg


Escuderías del Quíntuple Campeón


Casco, antiparras y guantes


TROFEOS Y RECONOCIMIENTOS



RECUERDOS DE FANGIO


Tapas de revistas




FANGIO EN ARTE

Cuadro de Juan Manuel Fangio
Técnica: Esmalte sintético sobre metal
Autor: Martiniano Arce



AMIGOS DE FANGIO


Evita & Domingo Perón


Diego Armando Maradona


Jorge Luis Borges


Airton Senna


René Favaloro


Luciano Pavarotti


FOTOS HISTÓRICAS